南京聯(lián)朋機電設備有限公司
經營模式:生產加工
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業(yè)務熱線:-
雨花臺鈑金機箱外殼定制加工-南京聯(lián)朋機電
在鈑金外殼加工環(huán)節(jié)中,在噴漆后基本都需要做組裝了,盡管這是一些簡單的組裝操作過程,但也有一些鈑金外殼加工件的受損基本都是在這個步驟出問題的,進而導致鈑金外殼加工件的品質并不能滿足產品質量標準。
鈑金外殼加工的組裝操作過程:
1、在鈑金外殼加工件裝配以前,一定要先要認真閱讀組裝及其裝箱清單等相關資料。
2、根據(jù)要求將配件、半制品、外購件等相關材料領出,之后再讓專職人員管控盤點進庫,以防消耗和流失。
一般鈑金機箱機柜加工的資料首要有鋼型材跟鋁型材兩種,鋼型材立柱機架機具為封閉式裁面承載才能。金屬的材質讓產品帶來更多耐性。而其加工工藝步驟首要簡化為以下三點:1、鈑金機箱機柜的下料過程。依據(jù)設計圖紙,現(xiàn)場工人將通過剪板機從大板材上切割出合適尺度的零件和資料。下料后,工人將在每塊資料的表面上用符號標出資料編號。
2.機械切割
機箱機柜剪切或模切是指在不燃燒或熔化鈑金的情況下對其進行切割的過程,本質上與用剪刀裁衣服沒有太大不同。在剪切過程中,沖頭將工件壓在固定的模具或刀片上,兩者之間的間隙使工件無法通過,從而完成剪切。
3、沖壓
沖壓是在機箱機柜上切孔的另一種方法,利用金屬沖頭沖擊板材打孔,適用于大規(guī)模生產,對于小批量生產而言就不太劃算。