南京聯(lián)朋機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:南京市江寧區(qū)谷里產(chǎn)業(yè)園區(qū)聚緣路3號
主營:機(jī)電產(chǎn)品的設(shè)計(jì),生產(chǎn),銷售,安裝及技術(shù)咨詢服務(wù)
業(yè)務(wù)熱線:-
江蘇鈑金零部件-聯(lián)朋機(jī)電-鈑金零部件加工定制
⒊ 熱浸鍍鋅鋼板SGCC 熱浸鍍鋅鋼卷是指將熱軋酸洗或冷軋后之半成品,經(jīng)過清洗、退火,浸入溫度約460°C的溶融鋅槽中,而使鋼片鍍上鋅層,再經(jīng)調(diào)質(zhì)整平及化學(xué)處理而成。SGCC材料比SECC材料硬、延展性差(避免深抽設(shè)計(jì))、鋅層較厚、電焊性差。⒋ 不銹鋼SUS301 Cr(鉻)的含量較SUS304低,耐蝕性較差,但經(jīng)過冷加工能獲得很好的拉力和硬度,彈性較好,多用于彈片彈簧以及防EMI。⒌ 不銹鋼SUS304 使用zui廣泛的不銹鋼之一,因含Ni(鎳)故比含Cr(鉻)的鋼較富有耐蝕性、耐熱性,擁有非常好的機(jī)械性能,無熱處理硬化現(xiàn)象,沒有彈性。
鈑金基礎(chǔ)知識
鈑金工的對象是用金屬鈑材或各種型材通過鈑金加工工藝加工成不同形狀的金屬構(gòu)件。汽車鈑金構(gòu)件在汽車制造和汽車修理中的運(yùn)用是非常普遍的。特別是汽車覆蓋件大都是金屬薄板制作而成,極易被腐蝕與損壞,因此鈑金作業(yè)在汽車修理業(yè)中占有極其重要的地位。而當(dāng)一個好的鈑金工,必須熟悉汽車鈑金用的各種金屬材料,了解各種材料的機(jī)械性能,了解鈑金的放樣、展開與下料知識,了解如何合理用料等問題,保證鈑金作業(yè)的質(zhì)量與效率。
鈑金件焊接
5.2.1焊縫應(yīng)牢固、均勻,不得有虛焊、裂紋、未焊透、焊穿、豁口、咬邊等缺陷。焊縫長度、高度不均不允許超過長度、高度要求的10%。
5.2.2點(diǎn)焊間距小于50mm,焊點(diǎn)直徑小于φ5,焊點(diǎn)分布均勻,焊點(diǎn)上壓痕深度不超過板材實(shí)際厚度15%,且焊接后不能留有明顯的焊疤。
5.2.3焊接后,其它非焊接部位不允許有被焊渣、電弧損傷現(xiàn)象,表面焊渣、飛濺物需清除干凈。
5.2.4焊接后,零件外表面應(yīng)無夾渣、氣孔、焊瘤、凸起、凹陷等缺陷,內(nèi)表面的缺陷應(yīng)不明顯及不影響裝配。設(shè)備防護(hù)和電控柜的門板、面板等重要零件還應(yīng)去除焊后應(yīng)力,防止工件變形。
5.3.5焊接零件外表面應(yīng)磨平,若為噴粉件、電鍍件,焊后打磨粗糙度為Ra6.3,噴漆件為Ra6.3~12.5。